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軽自動車の規格

全長3.4m、全幅1.48m、全高2m、排気量660cc以下の4輪または3輪の自動車を軽自動車と割り当て、ナンバーを発行しています。

軽自動車の規格ができたのは昭和24年。もう50年以上も前から軽の規格は存在したのです。
しかし、この時の規格は全長2.8m、全幅1m、全高2m、排気量はなんと150cc以下という今では考えられないような規格でした。
その後排気量も150cc→300cc→360ccと拡大され、それに伴って現在のように軽自動車は特に地方を中心に庶民の足として普及していきました。

軽自動車のターニングポイントとなった車・・・

軽＝セカンドカー、というイメージを変えてしまう車が登場しました。

全高と全長の規格の拡大に目をつけ、この規格をギリギリまで利用して作られたスズキのワゴンＲです！有名ですよね♪
これまで常識だった「軽自動車は狭い」という固定観念をみごとに打ち破り、スタイリッシュでキュートなボディも人気となって大ヒットとなりました。このころから、軽自動車の新しい流れが始まります。

居住性と質感等が大幅に向上したことによって、軽をファーストカーに使う人が増えてきたのです。各メーカーが軽の市場に対して本気になって取り組んできていることがわかります。

高級車のみに許された贅沢装備が軽自動車に！

今では多くの装備が小型車と全く同じように装備されるようになり、キーフリーシステムや、電動スライドドアなど標準装備で用意されるようになりました。
「クルマは生活必需品」という概念に変わった今、軽自動車は、自動車税や重量税、自賠責保険が安く維持費が安いこともあって１人１台のニーズに応えていくことでシェアを伸ばしてきました。

まだまだ完成度を高める未来の軽自動車！

軽自動車は、まだまだ進歩しています！
メーカーのたゆまぬ努力のおかげで超低燃費を実現している車種も続々登場しています。今後も様々な技術が投入され多くの車が開発されていくでしょう。
軽自動車は、これからの車社会をリードしていく存在になりそうです！軽自動車をご売却のあなたへ、ご満足頂ける査定ができるように努力いたします。